Nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn là những điểm bạn có thể cảm nhân ở SL63 AMG mới của Mercedes.
Nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn là những điểm bạn có thể cảm nhân ở SL63 AMG mới của Mercedes.
"Trái tim" của SL63 AMG 2013 là động cơ 5.5 lít V8 tăng áp kép. Ở dạng nguyên bản, động cơ này có công suất 530 mã lực, mômen xoắn 800 Nm. SL63 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4.2 giây, và vận tốc tối đa bị giới hạn ở 249 km/h.
Tuy nhiên, sau khi được nâng cấp thêm gói AMG, công suất của động cơ được tăng lên 550 mã lực, mômen xoắn cực đại 900 Nm, giảm thời gian tăng tốc 0-100 km/h còn 4.1 giây và SL63 AMG đạt vận tốc tối đa 299 km/h.
Lực được truyền từ động cơ ra bánh sau thông qua hộp số tự động 7 cấp. Hộp số này sử dụng ly hợp ướt thay thế cho bộ biến mô thuỷ lực. SL63 AMG cũng trang bị hệ thống stop-start, thiết bị này sẽ tự động ngắt động cơ trong lúc xe dừng lại một thời gian đủ dài, ví dụ như khi dừng đèn đỏ, nhằm tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Mercedes cho biết, động cơ được nâng cấp mới và những thiết bị bổ sung khác sẽ giúp SL63 SMG 2013 tiêu xài ít nhiên liệu hơn phiên bản trước khoảng 30%. Nó đã được kiểm định bởi EPA với mức tiêu thụ nhiên liệu 19.6 và 12.3 L/100km tương ứng khi đi trong thành phố và trên đường cao tốc.
Khung gầm và hệ thống treo sử dụng nhiều nhôm hơn cũng như sợi cacbon và magiê được sử dụng ở một số nơi khác giúp cho SL63 AMG 2013 nhẹ hơn so với thế hệ cũ khoảng 125 kg.
Phanh của SL63 AMG là loại cỡ lớn với đĩa phanh đường kính 15.3 inch, calip 6 pitông ở trục bánh trước, đĩa phanh 14.2 inch calip đơn ở trục bánh sau. Hoặc bạn có thể tuỳ chọn thay thế bằng đĩa phanh gốm với các calip được sơn màu đỏ giống như của siêu xe SLS AMG.
Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 sẽ trình diện tại triển lãm Geneva tháng 3 trước khi có mặt trên thị trường Mỹ vào mùa hè.
Kim Ngân
Theo Autonet