Bộ GTVT trình Ban Chỉ đạo Nhà nước về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Theo Bộ GTVT, thực hiện Nghị quyết của Ban chấp hành T.Ư và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trong thời gian vừa qua, Bộ GTVT đã rà soát, cập nhật bổ sung hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Quá trình nghiên cứu, Bộ GTVT đã tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo lấy ý kiến của các cơ quan, các chuyên gia, nhà khoa học; thống nhất bằng văn bản với 20 địa phương có dự án đi qua, cũng như tổ chức lấy ý kiến các bộ, ban, ngành liên quan.

Năm 2021, Thủ tướng thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tuy nhiên đến nay chưa có kết quả.

Sáng 10-8, tại phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã đặt ra mục tiêu trình Quốc hội khóa XV thông qua dự án này.

Trước đó, Bộ GTVT đề xuất đầu tư hệ thống đường sắt Bắc – Nam theo hướng nâng cấp đường sắt hiện hữu để chở hàng, xây dựng một tuyến đường sắt mới chở khách, với tốc độ thiết kế 350 km/giờ.

Tổng mức đầu tư dự án đường sắt Bắc – Nam mới là 1,35 triệu tỉ đồng (hơn 58,7 tỉ USD). Giai đoạn 1 dự án (dự kiến từ năm 2020 đến 2032) đầu tư hạ tầng toàn bộ tuyến Hà Nội - Vinh, Nha Trang - TP.HCM với số vốn 567,2 nghìn tỉ đồng. Giai đoạn 2 (dự kiến từ năm 2032 đến 2050) đầu tư các đoạn còn lại với số tiền 783,1 nghìn tỉ đồng.

Tiến Hoàng/KTDU