Sau khi liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định giảm giá xăng dầu từ 650 - 800 đồng/lít (chiều 7/6), nhiều hãng taxi trên địa bàn TP HCM đã đưa ra kế hoạch giảm giá cước taxi.
Sau khi liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định giảm giá xăng dầu từ 650 - 800 đồng/lít (chiều 7/6), nhiều hãng taxi trên địa bàn TP HCM đã đưa ra kế hoạch giảm giá cước taxi.
Theo thông tin từ hãng taxi Mai Linh (thuộc Tập đoàn Mai Linh), từ ngày 12/6, các xe taxi của hãng được điều chỉnh giảm giá cước từ 200 – 1.000 đồng/km tùy theo từng loại xe và từng khu vực.
Cân nhắc giá cước
Việc lập trình lại toàn bộ đồng hồ tính cước xe taxi sẽ được thực hiện trong các ngày từ 12 - 15/6, và dự kiến sau ngày 15/6, toàn bộ xe taxi Mai Linh sẽ hoạt động với giá cước mới. Cụ thể tại khu vực TP HCM, xe 4 chỗ giảm 200 đồng/km, xe loại 7 chỗ giảm 500 đồng/km; khu vực Đông Nam bộ loại xe 4 chỗ giảm 700 đồng/km, xe 7 chỗ giảm từ 500 - 1.000 đồng/km; khu vực Nam Trung bộ và Tây nguyên xe 4 chỗ giảm 200 đồng/km còn xe 7 chỗ giảm 500 đồng/km; khu vực Tây Nam bộ giảm 500 đồng/km cho các loại xe. Riêng tại khu vực miền Trung (từ Quảng Ngãi đến Quảng Trị) và tất cả các tỉnh phía Bắc sẽ giảm 300 đồng/km đối với xe 4 chỗ và 500 đồng/km đối với xe 7 chỗ.
Trong khi giá cước taxi đã giảm nhẹ sau khi giá xăng điều chỉnh thì cước vận tải
hàng hóa lại đang đứng yên. Ảnh: Nguyễn Hữu.
Trước đó, một hãng taxi lớn khác tại TP HCM là Vinasun (Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam) cũng đã giảm 500 đồng/km. Đại diện một số hãng taxi đang hoạt động trên địa bàn TP HCM cũng cho biết đang cân nhắc giảm giá cước taxi để đảm bảo quyền lợi của hành khách khi giá xăng dầu giảm. Dự kiến trong thời gian ngắn sẽ có sự điều chỉnh cho phù hợp.
Cước vận tải hàng hóa... đứng yên
Trong khi các hãng taxi đang giảm giá cước thì các DN vận tải hành khách đường dài lại tỏ ra khá im ắng và không vội vã giảm giá cước. Đại diện một DN vận tải tại Bến xe Miền Đông, cho biết, việc điều chỉnh giá cước cần phải được xem xét, tính toán kỹ rồi mới có quyết định chứ không chạy đua giảm giá cước ồ ạt như taxi. Tuy nhiên, có thể trong thời gian ngắn, nhiều DN vận tải đường dài sẽ giảm giá cước để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, nhất là phục vụ đi lại của người dân trong dịp hè này.
Nếu cước taxi dù giảm ít nhưng đã nhanh chóng giảm ngay sau khi giá xăng điều chỉnh thì cước vận tải hàng hóa lại đang đứng yên. Ông Lương Hoàng Trung – Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP HCM, cho rằng đợt giảm giá nhiên liệu ngày 7/6, phần lớn các DN vận tải không giảm giá cước hoặc chỉ giảm nhẹ. Lý do là các chi phí đầu vào khác vẫn ở mức cao, như lương lái xe, chi phí ăn uống, sửa chữa xe, phí bến bãi... Thay vào đó, DN vận tải sẽ đàm phán với khách hàng để giảm giá nhiên liệu thực tế tiêu hao cho từng chuyến hàng vận chuyển. Ví dụ, một chuyến hàng vận chuyển tiêu hao khoảng 100 lít dầu thì DN vận tải giảm cho khách hàng tương ứng với mức giảm của giá dầu.
Khó xác định chi phí
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, cũng cho rằng mức xăng giảm như hiện nay sẽ chưa tác động nhiều đến chi phí đầu vào của DN vận tải, đồng thời sẽ không có hy vọng hạ giá cước. Theo lý giải của ông Liên, giá xăng dầu giảm không ảnh hưởng đến giá cước của các đơn vị vận tải, bởi các DN vẫn chưa tăng giá cước mà vẫn cố gắng chịu đựng. Vì vậy, đợt giảm giá xăng dầu lần này, giá cước vận tải sẽ không có sự biến động so với trước đây. Mặt khác, ngành vận tải quá khó khăn do các chi phí đầu vào khác như giá dịch vụ ra vào bến xe tăng 5% so với năm trước, cùng với đó là lương tài xế cũng đồng loạt phải tăng nên việc điều chỉnh giảm rất khó.
Từ ngày 9/5 đến 7/6, giá các loại nhiên liệu dùng cho vận chuyển đã 3 lần giảm. Cụ thể: xăng giảm 1.900 đồng/lít, dầu giảm 1.400 đồng/lít, tuy nhiên cước các loại dịch vụ vận chuyển chỉ giảm nhẹ.
Theo Datviet