Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 830 giai đoạn 2 (đoạn từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50) tại Long An có 7 gói thầu xây lắp đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu từ tháng 6/2019. Theo quy định, sau khi hoàn tất phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu (KQLCNT), bên mời thầu sẽ phải đăng tải kết quả trong vòng 7 ngày làm việc.
Còn 3 gói thầu thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 830 giai đoạn 2 tại Long An chưa công khai kết quả lựa chọn nhà thầu. Ảnh minh họa: Lê Tiên
Tuy nhiên, đã 6 tháng trôi qua, một số gói thầu vẫn chưa đăng KQLCNT, trong đó có cả những gói thầu đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng.
Gói thầu đã nghiệm thu vẫn chưa đăng KQLCNT
Ban Quản lý dự án công trình giao thông (bên mời thầu - BMT) thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An vừa công bố KQLCNT Gói thầu số 11 Thi công xây dựng cầu Long Sơn (Km6+600) thuộc Dự án nói trên. Công ty CP Xây dựng công trình 559 được công bố trúng gói thầu này. Mặc dù Gói thầu được phát hành hồ sơ mời thầu từ tháng 3/2019, chủ đầu tư (CĐT) có quyết định phê duyệt KQLCNT vào ngày 4/6/2019, nhưng tới ngày 3/12/2019, BMT mới công bố KQLCNT.
Thừa nhận chậm đăng tải KQLCNT 6 tháng, cán bộ Phòng Kế hoạch tổng hợp thuộc BMT cho biết, do bận “việc nọ việc kia” nên quên không đăng tải KQLCNT.
Theo khảo sát của Báo Đấu thầu, trong số 7 gói thầu xây lắp của dự án nói trên, ngoài Gói thầu số 11 chậm đăng KQLCNT 6 tháng, còn 3 gói thầu khác chưa được BMT công khai KQLCNT. Đó là, Gói 5 Thi công xây dựng đường Phan Văn Mãng (đoạn từ Quốc lộ 1 đến Nguyễn Trung Trực) được thông báo mời thầu (TBMT) từ tháng 12/2018; Gói 6 Thi công xây dựng đường Nguyễn Trung Trực (đoạn từ đường Phan Văn Mãng đến Quốc lộ 1) và Đường tỉnh 830 (đoạn từ Phan Văn Mãng đến Mố B cầu Long Kim) được TBMT từ tháng 12/2018; Gói 9 Thi công xây dựng Km12+900 - Km14+784 và cầu Bà Tượng được TBMT từ tháng 1/2019.
Được biết, Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 830, giai đoạn 2 có tổng chiều dài 17,2 km, tổng mức đầu tư là 606,106 tỷ đồng. Cập nhật tiến độ tới tháng 11/2019, Sở Giao thông vận tải Long An cho biết, Gói thầu số 5 và Gói thầu số 6 của Dự án đã nghiệm thu đưa vào sử dụng. Gói thầu số 7 (km26+153 - km30+161), Gói thầu số 8 (km18+293 - km26+153), Gói thầu số 9 (km12+900 - km14+784) và cầu Bà Tượng, Gói thầu số 10 (km14+784 - km18+317, cầu Rạch Đào và cầu Nha Ràm) và Gói thầu số 11 (cầu Long Sơn) hiện đang đẩy nhanh tiến độ.
Chậm đăng KQLCNT hàng chục gói thầu
Liên quan tới việc đăng tải công khai các thông tin (TBMT, KQLCNT) của BMT nêu trên, thống kê của Báo Đấu thầu cho thấy, từ đầu năm 2018 đến nay, Ban Quản lý dự án công trình giao thông TBMT công khai 89 gói thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi; thông báo KQLCNT của 60 gói thầu (xây lắp, tư vấn), chiếm 2/3 số gói thầu được đăng tải TBMT. Như vậy, còn 29 gói thầu đấu thầu rộng rãi chưa được BMT công khai KQLCNT trong gần 2 năm qua. Với những gói thầu đã công khai KQLCNT, một số gói cũng rơi vào tình trạng chậm đăng KQLCNT.
Đơn cử, Gói thầu số 01 Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu đoạn tuyến Quốc lộ 62, Quốc lộ 50 thuộc địa bàn tỉnh Long An (giai đoạn 2018 - 2020) thuộc Dự án Sửa chữa công trình đường bộ năm 2018 có KQLCNT từ ngày 29/5/2018. Nhưng tới ngày 30/10/2018, BMT mới công khai kết quả này.
Một số gói thầu tư vấn như: Gói thầu Tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán thuộc Dự án Đường tỉnh 821 (đoạn từ ngã ba Lộc Giang đến ranh tỉnh Tây Ninh) đăng tải chậm gần 6 tháng; Gói thầu Tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán và Gói thầu Tư vấn thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công - dự toán thuộc Dự án Đường liên xã Thủy Tây - Thạnh Phú - Thạnh Phước… cũng chậm đăng tải kết quả 5 tháng.
Theo chuyên gia đấu thầu, việc chậm đăng tải KQLCNT lên tới vài tháng là không đảm bảo công khai, minh bạch, không tạo điều kiện cho các nhà thầu khác, cơ quan khác có ý kiến hoặc theo dõi, giám sát. Đó là một hành vi vi phạm quy định của pháp luật về đấu thầu.
Trần Kiên
Theo Báo Đấu thầu