Kiềm chế lạm phát ở mức 7 - 8%

Kiên trì giữ vững các mục tiêu đã đề ra cho năm 2012 như: chủ động điều hành kiềm chế lạm phát ở mức 7 - 8%, ổn định kinh tế vĩ mô, đảm bảo tăng trưởng ở mức hợp lý khoảng 6%, đảm bảo các mục tiêu an sinh xã hội…

• Từ chức vì tiếp công dân nữ vào buổi tối trong phòng kín cửa
• Từ chức vì tiếp công dân nữ vào buổi tối trong phòng kín cửa
• Một việc chưa có tiền lệ
• Nhà tiền tỷ của con trai Bí thư Hải Dương là không bình thường

Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5, được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Vũ Đức Đam truyền đạt lại tại buổi họp báo Chính phủ ngày 27/5.

Giữ lạm phát ở mức 7 - 8%

Theo Bộ trưởng Vũ Đức Đam, về tình hình KT-XH tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2012, Chính phủ thống nhất đánh giá: Các giải pháp Chính phủ đề ra tiếp tục phát huy hiệu quả, CPI tháng 5 chỉ tăng 0,18% so với tháng trước và 2,78% so với cuối năm 2011. Tuy nhiên, kinh tế trong 5 tháng đầu năm cũng nổi lên một số khó khăn như: Tăng trưởng kinh tế thấp; chỉ số sản xuất công nghiệp thấp hơn so với cùng kỳ năm trước và là mức tăng thấp nhất trong vòng 3 năm qua. Số DN giải thể, ngừng hoạt động tiếp tục tăng…

Những sai phạm của Vinalines sẽ được xử lý nghiêm.

Từ những kết quả trên, Chính phủ thống nhất chưa đưa ra đề nghị Quốc hội điều chỉnh một số chỉ tiêu của năm 2012. Cụ thể, Chính phủ vẫn chủ động điều hành kiềm chế lạm phát ở mức 7- 8%, ổn định kinh tế vĩ mô, đảm bảo tăng trưởng ở mức hợp lý khoảng 6% và đảm bảo an sinh xã hội…

Xử nghiêm sai phạm tại Vinalines

Trả lời câu hỏi của báo chí về trách nhiệm của Cục đăng kiểm và cơ quan giám sát trong việc mua ụ nổi N83 của Vinalines, Bộ trưởng Vũ Đức Đam cho biết: việc cố ý làm trái gây hậu quả nghiêm trọng trong việc mua ụ nổi là trái với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, có dấu hiệu vi phạm pháp luật về đầu tư, đấu thầu...., đã được cơ quan điều tra khởi tố vụ án, bị can và thi hành những biện pháp ngăn chặn đặc biệt đối với bị can. Chủ trương của Chính phủ là xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. “Khi được cơ quan công an báo cáo có dấu hiệu vi phạm, Thủ tướng đã trực tiếp chỉ đạo bằng văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Công an, Viện trưởng VKSNDTC tiến hành các công việc cần thiết để xử lý nghiêm theo quy định”, ông Đam nói. Về vấn đề vì sao cơ quan điều tra áp dụng những biện pháp ngăn chặn đặc biệt nhưng ông Dương Chí Dũng vẫn bỏ trốn, ông Đam nói: “Vấn đề này phải hỏi Bộ Công an”.

Khi được hỏi về trách nhiệm cũng như quy trình bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng và việc chuyển đội tàu của Vinashin sang Vinlines có tính đến khoản nợ của đơn vị được chuyển, ông Đam cho biết: “Tại thời điểm Bộ GTVT có văn bản đề nghị để ông Dương Chí Dũng thôi chức Chủ tịch HĐTV Vinalines để Bộ bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải là vào tháng 12.2011, Bộ Nội vụ thẩm định vào tháng 1.2012, đều trước thời điểm thanh tra có dự thảo kết luận (tháng 2.2012) nên việc đó là đúng thẩm quyền và đúng quy trình. Đến thời điểm đó, chưa có thông tin về sai phạm của ông Dũng tại Vinalines”. Ông Đam cũng cho rằng, không có quy định nào nói rằng khi một đơn vị, DN đang trong quá trình thanh tra thì không được thuyên chuyển hay bổ nhiệm cán bộ. Còn cụ thể thẩm quyền, trách nhiệm của từng cơ quan thuộc Bộ GTVT thì Bộ sẽ có ý kiến chính thức.

Về việc bàn giao đội tàu của Vinashin sang Vinalines, ông Đam cho biết, sai phạm của Vinalines diễn ra từ năm 2007, đến năm 2010 mới chuyển một số đơn vị từ Vinashin sang Vinalines. Khi đó Vinashin không còn lãnh đạo, không còn vốn, nếu không có giải pháp thì Vinashin sẽ đổ vỡ. Do vậy Chính phủ chỉ đạo chuyển nguyên trạng một số đơn vị của Vinashin sang Vinalines trên tinh thần cùng ngành nghề và đảm bảo hài hòa lợi ích của các DN, không ảnh hưởng đến DN chuyển đi và đến. Tất cả DN chuyển sang Vinalines đều được hạch toán và xử lý riêng. Đến nay, các đơn vị chuyển sang Vinalines vẫn được hạch toán riêng. Riêng Vinalines, ngay khi chưa nhận những đơn vị này thì cũng đã thua lỗ. Cu thể, năm 2009 lỗ trên 400 tỷ đồng, năm 2010 lỗ trên 1.200 tỷ, năm 2011 lỗ trên 2.600 tỷ.