Nhược điểm của xe Mitsubishi Attrage 2020 khách hàng cần cân nhắc

Khi mà thị trường và nhu cầu của người Việt ngày càng được nâng tầm thì phân khúc xe hạng B là nơi mà nhiều hãng xe đầu tư nhiều nhất khi các mẫu xe hạng A không có nhiều sự lựa chọn và nâng cấp mới về sản phẩm. Trong bài viết này, hãy cùng chúng tôi “soi” xem "tân binh" Mitsubishi Attrage 2020 có gì đặc biệt.

Mitsubishi Attrage 2020 vừa được giới thiệu tới khách hàng trong nước với 2 phiên bản MT và CVT. Trong lần nâng cấp này, xe có nhiều thay đổi đáng chú ý ở cả nội, ngoại thất và trang bị. Đây sẽ là một trong lựa chọn rất đáng cân nhắc dành cho khách hàng lần đầu mua xe nhờ giá bán dễ tiếp cận.

Mitsubishi Attrage 2020 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với hai phiên bản MT và CVT. Trong khi phiên bản MT có giá 375 triệu đồng tiệm cận với phân khúc xe hạng A thì Attrage CVT có giá 460 triệu đồng được trang bị khá "tươm tất" phù hợp cho việc sử dụng cá nhân hơn.

Nội thất Mitsubishi Attrage 2020

Attrage 2020 với kích thước tổng thể 4.305 x 1.670 x 1.515 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm ở mức khá tốt, giúp xe "lội nước" tốt hơn so với các đối thủ (City: 135mm; Vios: 133mm, Soluto: 150mm).

Là mẫu xe kế tiếp thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” độc đáo, với diện mạo hoàn toàn mới, Attrage 2020 sở hữu kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại, năng động. Phần đầu xe đặc trưng với 2 thanh trang trí mạ crôm hình chữ X. Lưới tản nhiệt với đường viền màu đỏ giúp tăng nét trẻ trung và hiện đại cho xe.

Điểm nhấn trong thiết kế đầu xe Attrage 2020 là hệ thống đèn chiếu sáng phía trước Bi-LED dạng thấu kính không chỉ tăng tính thẩm mỹ đẹp mắt mà còn giúp hiệu quả chiếu sáng tốt hơn. Phía bên dưới là cụm đèn sương mù sử dụng bóng halogen cho ánh sáng vàng giúp cải thiện khả năng quan sát đi lái xe vào ban đêm.

Cũng giống như các phiên bản trước, phần thân xe vẫn chưa được Mitsubishi chăm chút và tạo điểm nhấn như ở phần đầu và đuôi xe dù kích thước thân xe được kéo dài hơn 60mm. Tay nắm cửa vẫn là thiết kế quen thuộc bên cạnh là nút mở/khóa cửa  thông minh. Attage 2020 được tạo trang bị bộ mâm đúc đa chấu 15 inch.

Đuôi xe cùng cản sau mới, mở rộng ra 2 bên giúp xe trông chắc chắn hơn. Đặc biệt, đèn hậu LED thiết kế mới đặc trưng mang lại ấn tượng mạnh cho phần đuôi xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn phản quang nằm dọc và chi tiết giả bộ khuếch tán gió dưới cản sau được thiết kế mới.

Nội thất Mitsubishi Attrage 2020

Ứng dụng triết lý "OMOTENASHI" của Nhật Bản, lấy người dùng làm trung tâm, đem lại sự thoải mái từ những chi tiết nhỏ nhất, Attrage được trang bị hàng loạt các tiện nghi như: Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, ghế da mới sang trọng và êm ái, nút chỉnh âm thanh trên vô lăng, hệ thống điều hòa tự động, gập gương điện đến những tiện nghi cho hành khách sau như tựa tay với hốc để ly, 3 tựa đầu cho hàng ghế sau…

Điểm nâng cấp đáng chú ý cho Attrage 2020 còn ở hệ thống giải trí với màn hình 7” kết nối Android Auto/Apple CarPlay với khả năng kết nối 2 điện thoại cùng lúc và đạt chuẩn Hi-Res Audio.

Ghế lái trên Attrage 2020 còn được trang bị tựa tay giúp người lái thoải mái hơn trên những chặng đường dài.

Với định hướng tạo nên mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa giúp mang lại hiệu quả sử dụng cao nhất, Attrage sở hữu động cơ 1.2L MIVEC kết hợp với hộp số CVT INVECS-III giúp chuyển số êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, trọng lượng của xe nhẹ hơn các mẫu xe khác cùng phân khúc ít nhất 100kg, Attrage linh hoạt với động cơ 1.2L.

Cùng với khối động cơ tiết kiệm nhiên liệu, Mitsubishi Attrage cũng sở hữu loại tính năng an toàn hiện đại không thua kém đối thủ nào như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cơ cấu căng đai tự động, túi khí đôi, móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, Camera lùi,...

Khung xe RISE là “chìa khóa” giúp Attrage 2020 tăng tính an toàn và giảm trọng lượng xe. Cấu tạo bởi vật liệu thép siêu cường có độ cứng cao, khung xe RISE vừa hạn chế tác động lên người bên trong xe khi có va chạm, vừa đem đến sự vững chắc khi vào cua hoặc di chuyển ở tốc độ cao. 

“Tân binh” Mitsubishi Attrage 2020 không tránh khỏi những nhược điểm

Mặc dù Attrage 2020 sở hữu nhiều ưu điểm so với các phiên bản trước nhưng dòng xe này vẫn không tránh khỏi nhược điểm cần phải thay đổi để làm hài lòng khách hàng.

Lột xác về thiết kế, bổ sung thêm tiện nghi và công nghệ, nhưng dưới nắp ca-pô Attrage 2020 không có gì thay đổi. Cung cấp năng lượng cho Attrage mới vẫn là khối động cơ 1.2L MIVEC, sản sinh công suất tối đa 77 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT.

Động cơ 1.2L đủ sức mạnh đi phố nhưng đuối sức khi đi đường trường khi cần tăng tốc vượt xe hay đi đường đèo dốc so với các đối thủ động cơ 1.4L -1.5L; Động cơ nhỏ và trọng lượng nhẹ khiến những người mới sử dụng xe kém tự tin khi chạy tốc độ cao, vượt xe trên cao tốc.

Cũng theo phản ánh của nhiều khách hàng, phần còi xe tiếng khá nhỏ. Đặc biệt phần vô-lăng trả chậm khi vào cua/quay đầu tốc độ thấp. Trong khi đó, phần thiết kế xe vẫn giữ một vài nét ''cổ điển; ở tay nắm cửa, phun nước rửa kính. 

Một nhược điểm gây thất vọng nữa chính là dáng xe không được cân đối, ''hẹp nhưng cao''. Phanh sau vẫn là phanh tang trống, chưa trang bị cảm biến lùi tiêu chuẩn. Phiên bản MT trang bị tính năng ở mức cơ bản nhất của xe ô tô, kém hơn cả xe Morning, i10

Mitsubishi Attrage 2020 là mẫu xe ''rẻ nhưng không rẻ'' trong phân khúc xe hạng B khi chiếc xe chưa thể cân bằng được các yếu tố sức mạnh vận hành - kiểu dáng thiết kế - trang bị tính năng - dịch vụ sau bán hàng so với các đối thủ Vios, City, Accent. Mitsubishi Attrage phù hợp với những khách hàng tìm kiếm một chiếc xe sedan chạy phố giá rẻ, yêu cầu cao về tính tiết kiệm nhiên liệu, di chuyển linh hoạt và trang bị tiện nghi đáp ứng tốt cho nhu cầu xe sử dụng hằng ngày.

Tạ Thành (tổng hợp)

Theo KTDU