Tuyên Quang: Tàu cuốc hoạt động rầm rộ trên sông Lô, chỗ bắt chỗ không?

Tuy nhiên, khi phóng viên vừa tới nơi cũng là lúc cả đoàn tàu này đột ngột ngừng bặt mọi hoạt động khai thác cát sỏi, chỉ nổ máy để phát điện chứ không khai thác nữa. 

Được hỏi về hiện tượng trên, ông Nguyễn Đình Hùng - Trưởng Công an xã Thái Bình trả lời: "Tôi cũng vừa nhận được điện thoại của tổ công tác thuộc phòng Cảnh sát môi trường yêu cầu phối hợp bắt giữ một tàu cuốc và một tàu chở, chứ cũng chưa nắm được tàu của đơn vị nào"?

Cơ quan chức năng lập biên bản đêm hôm 30/7. Tạm giữ tàu cuốc có cần gầu khủng. (Ảnh: tiến Vũ)

Tiếp cận hiện trường, phóng viên phát hiện đúng là chỉ có một tàu cuốc kèm theo một tàu vận tải chở khoảng hơn 100 khối cát sỏi sũng nước bị lập biên bản tạm giữ, số tàu còn lại tản mát ra xung quanh tắt máy tắt điện.
Điều đáng nói, điểm khai thác trộm cát sỏ này chỉ cách công trình xây dựng cầu Bình Ca khoảng 50 mét nên nguy cơ ảnh ưởng sạt lở tới các mố cầu là rất lớn.

Tàu cuốc và tàu vận tải chứa hàng trăm khối cát bị bắt giữ (Ảnh: Tiến Vũ)

Ông Trần Văn Hải (thôn 6 Thái Bình, Yên Sơn) nhà có bè đánh cá đối diện đó cho biết: "Mấy hôm nay tàu ở đâu về làm đông lắm. Hôm qua nó xúc sát chân cầu, tôi phải quát nó mới lùi xuống đấy. Nhiều người dân thấy vậy gọi điện báo cơ quan chức năng nhưng chẳng thấy ai về cả".

Điểm khai thác cách mố cầu Bình Ca khoảng 50 mét. (Ảnh: Tiến Vũ)

Trước đó tại địa điểm này, ngày 6/7/2017 cơ quan chức năng tỉnh Tuyên Quang cũng bắt quả tang và tạm giữ một tàu cuốc và một tàu chở do có hành vi khai thác cát trái phép.

Phạt hành chính trả lại phương tiện chưa đầy một tuần thì đã xảy ra vụ tiếp theo. Phải chăng việc xử lý còn hời hợt chưa đủ sức răn đe, hay còn lý do nào khác?  

Cùng là hành vi khai thác bằng tàu cuốc có cần gầu dài tới 30 mét, gây sạt lở đất đai đồng ruộng của người dân dẫn tới việc bà con cả thôn kéo nhau lên UBND tỉnh Tuyên Quang để phản đối. Nhưng chỗ thì cấm chỗ lại để ngang nhiên tồn tại, lẽ nào tàu lạ, tàu quen?

 Tiến Vũ
Theo Pháp luật Plus