Bộ trưởng làm đại biểu toát mồ hôi

Sau khi 4 Bộ trưởng lần lượt đăng đàn và nhiều vị trưởng ngành khác hỗ trợ trả lời chất vấn, các ĐB đã có đánh giá riêng về phần chất vấn của từng vị qua những trao đổi bên hành lang QH.

• 'Phạm nhân chết trong trại giam do bệnh hiểm nghèo'
• 'Công an không cưỡng chế giải phóng mặt bằng'
• Trực tuyến: Bộ trưởng Công Thương trả lời chất vấn

Cần thông cảm với ngành công an

ĐB Đỗ Mạnh Hùng (Thái Nguyên), người đặt câu hỏi trực tiếp về trách nhiệm của Bộ Công an trong việc để bị can Dương Chí Dũng bỏ trốn trước thời điểm tạm giam, đánh giá cao việc Bộ trưởng Trần Đại Quang chỉ ra 3 nhiệm vụ sắp tới: làm rõ có lộ lọt thông tin không; rà soát nghiệp vụ xem có sơ hở hay khâu nào chưa đảm bảo yêu cầu để kiểm điểm trách nhiệm; và bổ sung hoàn thiện văn bản pháp luật về những quy định tạo điều kiện cho ngành công an có những biện pháp ngăn chặn trước khi khởi tố để đảm bảo xử lý theo đúng quy định pháp luật, đúng người đúng tội.

"Trong phạm vi một buổi chất vấn thì chỉ có thể trả lời đến mức độ như vậy", ông Hùng nói. "Cũng phải thông cảm với ngành công an, có những nội dung nghiệp vụ có thể thông tin được, có những nội dung chưa thông tin được".

ĐB Đỗ Mạnh Hùng: Chưa hài lòng với báo cáo về Vinalines

ĐB Nguyễn Tấn Tuân (Khánh Hòa) cũng cho rằng "tội phạm rất tinh vi, khi biết mình phạm tội và sắp bị bắt sẽ tìm mọi cách bỏ trốn và rất khó phát hiện". "Trường hợp ông Dương Chí Dũng không phải ngoại lệ và không thể đổ hết trách nhiệm cho Bộ Công an", ông Tuân nói.

ĐB Đỗ Mạnh Hùng cho rằng câu trả lởi của Bộ trưởng Công an "rõ, thẳng thắn và trách nhiệm". "Tôi nghĩ cử tri và ĐBQH sẽ giám sát việc thực hiện các trả lời của Bộ trưởng", ông Hùng nhấn mạnh.

Tuy nhiên, cũng liên quan đến những sai phạm ở Vinalines, ĐB Thái Nguyên chưa hài lòng với báo cáo mà Chính phủ vừa gửi ĐBQH. "Báo cáo cung cấp những thông tin toàn diện, nhưng một số vấn đề mà các ĐBQH.quan tâm lại chưa được đề cập", ông Hùng nói.

Đó là việc xây dựng, triển khai, thực hiện một số dự án không hiệu quả, trong đó có việc mua ụ nổi, ông Hùng chỉ ra: "Rõ ràng việc này là có sai phạm, từ khâu lập cho tới tổ chức thực hiện, nhưng trong báo cáo hầu như không nói đến. Báo cáo cũng phải đề cập rõ những biện pháp để xử lý và khắc phục".

Chưa rõ trách nhiệm xử lý thương lái Trung Quốc

Rất thông cảm với Bộ trưởng Công thương Vũ Huy Hoàng, người trả lời chất vấn thứ ba, vì "phạm vi quản lý của bộ quá rộng, từ những công trình lớn mang tầm quốc gia, đến an sinh xã hội, đảm bảo bình ổn thị trường, chống hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng...", ĐB Nguyễn Thanh Hải (Hoà Bình) cho rằng về vĩ mô, Bộ trưởng Hoàng đã có những lời hứa tốt, có thời hạn rõ ràng, ví dụ về các công trình thuỷ điện.

ĐB Nguyễn Thanh Hải: Lo ngại về thương lái Trung Quốc