Theo Đồ án quy hoạch Giao thông Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, vừa trình HĐND thành phố Hà Nội, Thành phố định hướng xây dựng sân bay quốc tế thứ hai cho vùng thủ đô tại Tiên Lãng - Hải Phòng.
Theo Đồ án quy hoạch Giao thông Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, vừa trình HĐND thành phố Hà Nội, Thành phố định hướng xây dựng sân bay quốc tế thứ hai cho vùng thủ đô tại Tiên Lãng - Hải Phòng.
Hà Nội cũng sẽ hình thành hệ thống đường sắt đô thị bao gồm 8 tuyến, đồng thời xây dựng 5 cầu cho đường sắt đô thị qua sông Hồng gồm: cầu Long Biên mới (tuyến số 1), cầu Nhật Tân (tuyến số 2), cầu Vĩnh Tuy (tuyến số 4), cầu Thượng Cát (tuyến số 7), cầu Lĩnh Nam (tuyến số 8).
Trong hệ thống giao thông, Thành phố cũng quy hoạch 9 tuyến xe buýt nhanh có độ dài từ 14,3 tới 53,2 km.
Ước tính, tổng nhu cầu vốn cho cả 4 loại hình giao thông (đường bộ, đường thủy, đường sắt, sân bay) lên tới con số khổng lồ: 1.145.043,9 tỷ đồng! Nguồn vốn thực hiện quy hoạch sẽ được huy động tổng hợp từ các nguồn như: vốn vay ODA, nguồn vốn ngân sách, vay vốn thương mại...
theo VnMedia