Thị trường ô tô tiếp tục cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe. Trong đó, Toyota gây chú ý khi doanh số tháng 1/2020 giảm mạnh, từ đó đánh rơi thị phần vào tay các đối thủ như Thaco và Honda.
Lao dốc doanh số, đánh rơi thị phần
Năm 2020 khởi động với tín hiệu kém lạc quan của ngành ô tô. Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường chỉ đạt 15.211 chiếc, giảm 16.588 chiếc (52,2%) với cùng kỳ năm 2019 và giảm 16.214 chiếc, tương đương 51,6% so với tháng 12/2019.
Một trong những nguyên nhân rõ ràng nhất khiến doanh số ngành ô tô lao dốc trong tháng 1/2020 là Tết Nguyên đán năm nay đến sớm. Tết đến sớm khiến nhu cầu mua ô tô tăng mạnh trong tháng 12/2019 và giảm mạnh trong tháng 1/2020.
Trong đó, đáng chú ý Toyota phải chứng kiến doanh số lao dốc và giảm thị phần. Cụ thể, trong tháng 1/2020, doanh số của hãng xe Nhật chỉ đạt 3.923 chiếc, giảm 4.737 chiếc, tương đương 54,7% so với tháng 12/2019 và giảm 3.676 chiếc, tương đương 48,4% so với tháng 1/2019.
Lao dốc về doanh số là nguyên nhân khiến Toyota giảm về thị phần. Trong tháng đầu tiên của năm mới 2020, thị phần của Toyota chỉ còn 25,8%, giảm mạnh so với con số 27,6% của tháng 12/2019 và 25,9% của cả năm 2019. Doanh số giảm sâu dù trong tháng 1/2020, Toyota thực hiện nhiều chương trình giảm giá sốc.
Trong những ngày cuối cùng của tháng 12/2019, mẫu xe “hot” Innova gây bất ngờ khi giảm tới 100 triệu đồng hoặc hơn tùy đại lý. Phiên bản số sàn 2.0 MT giảm sâu xuống mức 771 triệu đồng. Bản số tự động có mức độ điều chỉnh nhẹ hơn khi chỉ giảm 40-50 triệu đồng.
Có thể thấy, đây là lần giảm sâu đầu tiên của mẫu xe gia đình nổi tiếng này. Toyota buộc phải tăng sức cạnh tranh cho Innova khi phân khúc xe gia đình đang nổi lên những đối thủ lớn như Xpander, Ertiga.
Innova không phải mẫu xe duy nhất của Toyota phải “hạ nhiệt”. Cùng với Toyota, trong tháng đầu tiên, Altis giảm khoảng 60 triệu đồng (bao gồm hỗ trợ trước bạ và 1 năm bảo hiểm) cho tất cả các phiên bản. Fortuner được ưu đãi giá từ 40-80 triệu đồng.
Ngoài ra, Toyota cũng giảm giá cho nhiều mẫu xe khác như Wigo (giảm 15 triệu đồng), Avanza (giảm 20 triệu đồng), Hilux (giảm 15 triệu đồng)... Các chương trình giảm giá này được phục vụ cho kích cầu trước Tết Nguyên đán.
Hiện tại, Toyota đang đánh rơi thị phần vào các đối thủ khác như Thaco và Honda. Trong kỳ, thị phần của Thaco Kia tăng từ 10,2% lên 13%, của Thaco Mazda tăng từ 10,2% lên 12,3%; thị phần Honda tăng từ 9,5% lên 12,6%.
 Vios rớt khỏi vị trí quán quân trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất 2020.
|
|
|
Vios mất ngôi đầu bán chạy
Tổng doanh số bán xe của Toyota trong tháng 1/2020 lao dốc nên không có gì ngạc nhiên khi Vios, mẫu xe “hot” nhất của hãng ô tô Nhật Bản đánh mất ngôi vị quán quân trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2020.
Cụ thể, số lượng xe bán ra của mẫu ô tô giá rẻ chỉ đạt 1.598 chiếc, giảm 1.574 chiếc, tương đương 49,6% so với doanh số tháng 12/2019 và chỉ bằng 5,9% tổng doanh số bán hàng của mẫu xe này trong cả năm 2019. Vì vậy, Vios phải nhường vị trí quán quân cho Hyundai Accent. Hyundai Accent đạt doanh số 1.733 xe.
Điều đáng nói, khách hàng giảm sự quan tâm cho mẫu xe giá rẻ này dù Vios liên tục giảm giá. Trong tháng 11/2019, Toyota đã “tặng” khách hàng 40 triệu đồng. Tới đầu tháng 1/2020, Vios lại giảm giá thêm 40 triệu đồng nữa. Vios 2020 dù mới ra mắt nhưng đã có giá rất tốt, chỉ 470 triệu đồng.
Trong khi đó, Hyundai Accent giữ giá tốt hơn Vios tốt hơn rất nhiều. Gần đây, mẫu xe này chỉ giảm 10 triệu đồng. Giá Hyundai Accent dao động từ 426-542 triệu đồng. Dù giảm ít hơn nhưng Hyundai Accent vẫn hút khách hơn Vios.
Sự lép vế trên đường đua doanh số của Toyota còn được thể hiện rõ qua doanh số Fortuner. Nếu tháng 12/2019, Fortuner đứng ở vị trí thứ 5 trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất thì tới tháng 1/2020, mẫu xe này tụt xuống vị trí thứ 8 khi doanh số giảm từ 1.541 xe xuống chỉ còn 690 xe. Trong khi đó, mẫu xe Innova đã bị đánh bật ra khỏi top 10 với doanh số chỉ còn 405 chiếc. Chỉ trước đó 1 tháng, Innova vẫn đứng ở vị trí thứ 7 với 1.413 chiếc.
Như vậy, có thể thấy, sự đi lùi về doanh số của những mẫu xe hot như Fortuner, Innova và đặc biệt là Vios, Toyota đang ngày càng lép vế so với 2 đối thủ lớn Thaco và Honda.
Ngân Hà
Theo Người tiêu dùng