Dantin - Cầu Đập Phúc nối liền hai huyện Duy Tiên và Lý Nhân, tỉnh Hà Nam có kinh phí xây dựng 13 tỷ đồng, hoàn thành hơn được một năm đã sập đường dẫn.
Dantin - Cầu Đập Phúc nối liền hai huyện Duy Tiên và Lý Nhân, tỉnh Hà Nam có kinh phí xây dựng 13 tỷ đồng, hoàn thành hơn được một năm đã sập đường dẫn. Nguyên nhân được các cơ quan chức năng xác định chưa rõ, còn người dân hai huyện trên lúc nào cũng ....run rẩy khi qua cầu!
Cầu Đập Phúc khó khắc phục.
Lỗi tại lòng sông?
Đến tận sáng 15/9/2013, tức là sau hơn một tháng cầu Đập Phúc bị sụp đường dẫn thì đơn vị thi công mới bắt tay vào khắc phục hậu quả. Hiện tại cây cầu vẫn ngổn ngang đất đá, dầm cầu bị lún, sụt nhiều nơi, trên mặt cầu có chỗ bê tông bị vỡ trơ cả đoạn sắt dài 30cm.
Ông Nguyễn Trọng Lịch sống ngay sát chân cầu phía xã Hợp Lý, Lý Nhân cho biết, khi một ô tô tải đi qua, bất ngờ đường dẫn cầu bị sụp xuống tạo một hố sâu 5m.
"May mà xảy ra ban đêm, ít người qua lại nên không có ai bị thương", ông Lịch nói. Phải đợi đến sáng hôm sau, chiếc xe gặp nạn mới được kéo lên. Đến tận bây giờ, anh H., tài xế xe tải này kể lại giọng vẫn còn run run: "Đang đi thì tự nhiên thấy xe chúi hẳn xuống. Không biết chuyện gì xảy ra vì tôi quá choáng. Mở mắt ra thì xe đã nằm gọn trong một hố sâu hoắm".
Những người dân sống xung quanh cầu cho biết trong suốt hai ngày hôm sau, xe không dám qua cầu. "Kể cả người đi bộ sang bên kia sông làm đồng cũng không dám mà phải đi thuyền", chị Nguyễn Thị Minh, xã Hợp Lý, huyện Lý Nhân nói.
Theo Sở NNPT&NT tỉnh Hà Nam, cầu Đập Phúc được xây dựng thành dự án năm 2007 với mục tiêu tạo điều kiện giao thông thuận lợi cho người dân hai huyện Lý Nhân và Duy Tiên. Mặt khác, cầu còn có thêm một chức năng khác như một trạm bơm tưới tiêu và điều hành thủy lợi cho hàng ngàn ha ruộng của hai huyện trên.
UBND tỉnh Hà Nam đã giao cho Sở NN&PTNT Hà Nam làm chủ đầu tư và mở thầu công khai. Gói thầu sau đó đã được giao cho Ban Quản lý dự án NN&PTNT quản lý và thuê Cty Xây dựng Thủy lợi xây dựng. Đơn vị giám sát là Cty tư vấn NN&PTNT tỉnh Hà Nam. Cầu được thi công từ đầu năm 2008 hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 3/2012.
Ông Nguyễn Văn Hồng, Trưởng Ban quản lý dự án NN&PTNT cho biết: Ngay khi xảy ra sự cố, ông đã xuống ngay hiện trường xem xét nhưng chưa tìm được nguyên nhân gây ra sụp đường dẫn chân cầu.
"Có quá nhiều nguyên nhân nên chúng tôi không xác định được cụ thể. Có thể lúc xây dựng cầu bên thi công chưa khảo sát kỹ nên thiết kế có phần sai sót. Cũng có thể do công trình đi qua nền sông cũ, lòng sông có địa chất không ổn định nên dẫn đến sụt lún. Một nguyên nhân khác là do người dân hút cát ngay sát chân cầu gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến móng cầu",ông Hồng nói
Tuy nhiên, theo một cán bộ Viện Thủy công thuộc Viện Khoa học Thủy lợi VN có mặt tại hiện trường, một phần do những nguyên nhân trên nhưng nhiều dấu hiệu trên cầu như dầm thép cầu bị cong, móng cầu bị xói lở trơ sắt hoàn toàn do thi công ẩu và chưa đúng tiêu chuẩn về vật liệu xây dựng.
Khó khắc phục
Ông Kiều Hữu Bình, Giám đốc Sở NNPTNT Hà Nam cho biết Sở đã giao cho Ban Quản lý dự án NNPTNT của tỉnh, đơn vị chủ quản cầu Đập Phúc chịu trách nhiệm khắc phục sự cố sụt lún trong thời gian nhanh nhất.
Hiện tại, đơn vị được thuê để khắc phục sự cố là Viện Thủy công (Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam) cho biết phải ít nhất một tháng nữa cầu Đập Phúc mới có thể xử lý xong. "Do địa chất lòng sông phức tạp mà khi thiết kế chưa tính đến nên phải mất rất nhiều công sức để gia cố móng. Mặt khác, phải ứng dụng hoàn toàn công nghệ Jet - Grouting, tức là phải đóng cọc xi măng xuống đất tạo thành những luồng cọc giao thoa đất trộn bê tông để gia cố" , đại điện Viện thủy công cho biết.
Tuy nhiên, theo những người thợ trực tiếp tiến hành khắc phục sự cố, phần vì công nghệ mới, phần vì móng cầu không chắc nên khi sửa chữa sẽ rất khó nếu không muốn ảnh hưởng đến thân cầu.
"Do cầu vẫn trong thời gian bảo hành nên Cty thi công cầu là Cty Xây dựng thủy lợi Hải Phòng phải hoàn toàn chịu trách nhiệm về kinh phí”, ông Nguyễn Văn Hồng, Trưởng Ban Quản lý Dự án NNPTNT nói. Vẫn theo ông Hồng, kinh phí để sửa chữa cầu khoảng 500 triệu đồng.
Nguyễn Quân