Chở hàng cồng kềnh “Hên - xui”, phạt chịu!

Bức ảnh được hãng Reuters bình chọn là 1 trong 10 tấm ảnh kỳ thú năm 2014

Từ dịch vụ giao hàng tận nơi...

Những ngày giáp Tết, lượng xe máy, xe ba gác chở hàng cồng kềnh, quá khổ xuất hiện nhiều. Trước nhu cầu mua sắm Tết, các trung tâm mua sắm, đặc biệt là các trung tâm chuyên bán đồ điện gia dụng, nội thất huy động lực lượng hùng hậu vận chuyển hàng đến tận nhà người tiêu dùng. Những nhân viên giao hàng này ngoài sức khỏe tốt còn phải là một người có tay lái “lụa”. Hơn thế nữa, người giao hàng phải thông thạo đường phố và kinh nghiệm “né” cảnh sát giao thông (CSGT).

Không khó để bắt gặp trên đường phố hình ảnh những chiếc tủ lạnh, máy giặt cao to được chở trên chiếc xe máy che khuất người cầm lái tạo cảm giác chênh vênh, ngất ngư khiến không ít người đi đường nghi ngại, tránh xa vì sợ xui rủi va đụng phải.

Những hình ảnh thường thấy trên đường phố Sài Gòn

Tại kho hàng của một đơn vị chuyên cung cấp đồ điện gia dụng tại Q.4, cả xe máy lẫn xe tải được xuất kho thường xuyên hơn trong những ngày giáp Tết. Trong đó, không ít xe máy chở các mặt hàng cồng kềnh, quá khổ như máy giặt, tủ lạnh... Được biết, đơn vị này cũng kết hợp giao hàng tới nhiều điểm gần nhau bằng xe tải nhỏ, tuy nhiên, với lượng hàng hóa lớn giao đến nhiều khách hàng trên nhiều tuyến đường khác nhau, buộc lòng họ phải sử dụng thêm xe máy để giao hàng.

Tương tự như thế, tại các cửa hàng kinh doanh đồ nội thất trên đường Ngô Gia Tự Q.10 luôn tấp nập người ra kẻ vào. Theo chân anh Lộc (Q.1) vào một cửa hàng ở khu vực này, sau khi chọn chiếc kệ để ti vi cho phòng khách, khi biết hàng sẽ được giao bằng xe máy, anh Lộc không khỏi ngạc nhiên vì chiếc kệ đó khá to. Nhưng vì nghĩ đó không thuộc trách nhiệm của mình nên anh tặc lưỡi đồng ý, miễn sao hàng giao đến nhà là được.

Tình trạng chở hàng cồng kềnh diễn ra khá phổ biến trên địa bàn thành phố. Tại hầu hết các cửa hàng, sạp chợ, trung tâm mua sắm đều có nhân viên chuyên phụ trách giao, nhận hàng.

Theo chị Nguyệt, tiểu thương của một sạp chuyên kinh doanh bao bì tại chợ Bà Chiểu, không phải lúc nào cũng có thể giao hàng bằng xe tải vì phụ thuộc vào điều kiện thời gian được phép lưu thông, kinh phí cao lại không dễ luồn lách vào các đường hẻm, ngóc ngách. “Đôi khi có một lượng hàng vừa phải, sử dụng xe tải thì phí, chỉ cần chất trên xe máy cũng được, dù hơi cực một chút nhưng tiện hơn nhiều” - tiểu thương này chia sẻ.

Đến những anh hùng xa lộ

Sử dụng lao động làm công việc giao, nhận hàng là nhu cầu có thực của không ít hộ kinh doanh, trung tâm mua sắm, siêu thị...

Theo thông tin chúng tôi biết được, tại công ty K, chuyên kinh doanh mặt hàng điện máy, chỉ tính riêng một kho hàng của công ty này, đội ngũ nhân viên giao hàng đã lên đến gần 500 người. Có nhiều người thâm niên lên đến 4, 5 năm. Theo các nhân viên, đây cũng là công việc có thu nhập ổn định và có các chế độ theo luật lao động. Thay vì làm xe ôm với thu nhập bấp bênh, cũng không có các phúc lợi nào khác thì việc làm nhân viên chở hàng như vậy ổn định hơn nhiều.

Hàng cồng kềnh, quá khổ trên đường phố

Trò chuyện với các anh sau giờ làm tại một quán cà phê nhỏ cạnh kho hàng, các anh chia sẻ: “Mới đầu còn sợ đổ bể hàng chứ giờ chạy riết quen rồi. Tùy theo mặt hàng mà công ty giao, ví dụ như tủ lạnh dưới 200ml thì chở bằng xe máy được. Nếu trường hợp bị đổ hàng, hư hỏng, thì mình làm mình chịu chứ công ty không du di được”.

Khi được hỏi chở hàng cồng kềnh như thế có sợ bị CSGT thổi phạt thì các anh cho đó là chuyện “hên - xui”. Nếu “may mắn” không bị phạt là “hên”, với trường hợp bị CSGT xử phạt thì nhân viên sẽ đem hóa đơn, biên lai về để công ty hỗ trợ khoản này.

So với những nhân viên giao hàng làm việc với công ty hẳn hoi thì “cánh” xe ôm có phần vất vả hơn nhiều. Anh Chiến, một xe ôm khu vực Lý Thái Tổ (Q.10) có thâm niên chở hàng cho các tiệm nội thất khu vực này than thở: “Mỗi chuyến được hai, ba chục ngàn, ít lắm cô ơi. Mà khuân vác nặng nề, khổ nhất là có chuyện gì giữa đường chỉ một mình xoay xở, gồng gánh, bị trầy xước một tí là khách không nhận, tôi thì bị chủ bắt đền, trách móc. Phải làm thôi cô, nhiều khi ngồi cả buổi không có khách đi, thêm việc này tôi cũng thêm chút thu nhập...”.

Để tránh bị CSGT xử phạt khi chở hàng cồng kềnh, theo kinh nghiệm của vài bác tài lão luyện, nếu gặp CSGT thì dừng xe lại, hoặc dẫn bộ, khi nào không có CSGT thì chạy tiếp, hoặc “thuộc lòng” những tuyến đường ít có CSGT đứng chốt mà chạy vòng...

Là khách mua hàng được giao tận nhà, bà L.T.Thảo (Q.Bình Thạnh) ít nhiều thông cảm với công việc này: “Tôi mua 2 tủ quần áo (loại tủ nhựa 4 hộc - PV) mà chỉ có một người giao hàng trên chiếc xe máy, biết là người ta làm sai, nhưng nhìn họ thấy cực quá, dù đã trả tiền cho chủ hàng, nhưng tôi cũng gửi thêm cho họ ít tiền công...”.

Thảo Hương