Quận Hoàn Kiếm vừa có đề xuất lên UBND TP Hà Nội cho phép quận cấp giấy phép sử dụng tạm thời hè đường 19/12 cho Công ty TNHH Thủ đô II làm nơi trông giữ xe đạp, xe máy.
Quận Hoàn Kiếm vừa có đề xuất lên UBND TP Hà Nội cho phép quận cấp giấy phép sử dụng tạm thời hè đường 19/12 cho Công ty TNHH Thủ đô II làm nơi trông giữ xe đạp, xe máy. Nếu đề xuất này được thành phố đồng ý, con đường mang giá trị lịch sử sẽ chính thức trở thành... bãi trông xe.
Hiện lòng đường 19/12 đã thành nơi trông giữ ô tô và nơi “tạm dừng” của taxi.
Ảnh: Lê Minh
Quận “xin” bỏ cấm
Theo văn bản do Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm, ông Nguyễn Quốc Hoa ký trình lên thành phố (ngày 10/10/2013), quận đề xuất: Cho phép quận Hoàn Kiếm cấp giấy phép sử dụng tạm thời hè đường 19/12 cho Công ty TNHH Thủ đô II làm nơi trông giữ xe đạp, xe máy của nhân dân đến mua sắm, tham quan Trung tâm thương mại (TTTM) chợ 19/12, với diện tích 60m2; Cho phép thay thế biển cấm dừng, cấm đỗ đường Lý Thường Kiệt sang đường Hai Bà Trưng bằng biển cấm đỗ, tạo điều kiện cho việc ô tô tạm dừng để bốc xếp hàng hóa cung cấp cho TTTM chợ 19/12.
Tại văn bản trên, ông Hoa cho biết, quận Hoàn Kiếm đã thực hiện xã hội hóa xây dựng TTTM chợ 19/12 tại 41 Hai Bà Trưng. Hiện công trình đã hoàn thiện, đưa vào sử dụng và tái bố trí cho 286 sạp hàng chợ 19/12 (đang kinh doanh tại chợ tạm Phùng Hưng) vào hoạt động tại TTTM 19/12. Để tạo điều kiện cho hoạt động của TTTM, cuối tháng 9 quận Hoàn Kiếm đã có công văn báo cáo thành phố cho phép sử dụng tạm thời một phần hè, đường 19/12 làm nơi để xe đạp, xe máy và đưa tuyến đường 19/12 ra khỏi danh mục các tuyến phố cấm tổ chức trông giữ phương tiện.
Để “tăng sức nặng” cho đề xuất trên, quận Hoàn Kiếm đã tổ chức buổi họp liên ngành để tham vấn và hội nghị đã thống nhất: Việc quy hoạch bố trí điểm tạm thời điểm trông giữ xe đạp, xe máy trên hè đường 19/12 là cần thiết và nên thay thế biển cấm dừng, cấm đỗ từ chiều đường Lý Thường Kiệt sang đường Hai Bà Trưng bằng biển cấm đỗ.
Con đường lịch sử
Đường 19/12 được đặt tên theo Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946), nơi đây từng là chợ 19/2 hay chợ "Âm phủ" do năm 1946 -1947, toàn quốc kháng chiến nổ ra ở Hà Nội, nơi đây thành khu mộ tập thể của các nạn nhân. Chợ “Âm phủ” bắt đầu họp rải rác từ thời Hà Nội bị ném bom trong chiến tranh chống Mỹ, khi một số người buôn bán dạt từ các chợ Hàng Da và Hàng Bè về để tránh bom Mỹ. Năm 1986, sau khi di cốt nạn nhân chiến tranh chuyển đi, chợ được chính thức đặt tên là chợ 19/12. Năm 2008 là năm đánh dấu sự biến mất của chợ 19/12, các hộ kinh doanh ở đây được di dời về chợ tạm Phùng Hưng.
Lúc đầu, TP Hà Nội có chủ trương giao Công ty TNHH Thủ đô II xây dựng “Tổ hợp công trình thương mại 19-12” với hai khối nhà cao tầng cùng con đường nhỏ xuyên từ phố Lý Thường Kiệt sang phố Hai Bà Trưng. Dư luận khi đó đã phản đối dự án trên vì cho rằng địa điểm trên là chứng tích chiến tranh, có giá trị lịch sử đặc biệt với Hà Nội và việc xây dựng trung tâm thương mại sẽ phá vỡ cảnh quan kiến trúc trong khu vực. Sau đó, dự án bị hủy và chuyển sang địa điểm 41 Hai Bà Trưng. Con đường được thành phố đầu tư xây dựng thành công trình "Đường và vườn hoa 19/12", một công trình mang giá trị tưởng niệm.
Tuy nhiên tháng 11/2010, đường 19/12 lại được dư luận chú ý sau sự việc cây bồ đề trăm tuổi, là nơi người dân thường tới thắp hương để tưởng nhớ những người đã khuất bị chủ đầu tư TTTM 19/12 chặt phá và “nhổ trộm”. Sau đó, dư luận lại bất bình trước việc nhà của người dân không được phép mở cổng mặt tiền ra đường 19/12 nhưng chủ đầu tư TTTM 19/12 lại mở lối đi thẳng sang tuyến đường này…
Với “đà chiến thắng” như thế, có lẽ việc quận “xin” thành phố cho TTTM 19/12 trông giữ xe trên hè đường 19/12 chắc cũng không có gì khó khăn?
Lê Minh
theo GĐ&XH