Theo đó, Hà Nội sẽ sắp xếp lại hệ thống các cửa hàng xăng dầu hiện có, loại bỏ dần các cửa hàng không phù hợp về quy hoạch phát triển chung của thành phố hoặc có vi phạm tiêu chuẩn về an toàn.
Phối cảnh mô hình một trạm xăng (Ảnh minh họa).
Xây dựng mới một mạng lưới cửa hàng khang trang, hiện đại, ngang tầm khu vực, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nhiên liệu của Thủ đô, bảo đảm an ninh về nhiên liệu trong mọi tình huống...
Đồng thời, khai thác hiệu quả hơn cơ sở vật chất kỹ thuật của hệ thống cửa hàng hiện có, giảm thiểu những nguy cơ gây mất an toàn PCCC và vệ sinh môi trường.
Cùng với đó là đổi mới thiết bị, công nghệ và nâng cao mỹ quan, kiến trúc các cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
Cụ thể, sẽ có 56 cửa hàng phải xóa bỏ, giải tỏa, di dời. Đến năm 2020 sẽ có 312 - 347 cửa hàng cần xây dựng mới, trong đó từ nay đến 2015 xây mới loại một là 5 cửa hàng, loại hai 60 cửa hàng, loại ba 136 cửa hàng.
Giai đoạn 2016 - 2020 xây mới loại một 2 cửa hàng, loại hai 48 cửa hàng, loại ba 65 cửa hàng. Giai đoạn 2020 - 2030 xây mới từ 31 - 50 cửa hàng.
Dự kiến tổng số vốn đầu tư thực hiện quy hoạch từ nay đến 2015 là 989 tỷ đồng; giai đoạn 2016 - 2020 là 630 tỷ đồng. Nguồn vốn trên do các thương nhân kinh doanh xăng dầu huy động. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất cho xây dựng mới các cửa hàng là hơn 500.000 m2.
Mục tiêu của quy hoạch nhằm bảo đảm cung cấp đầy đủ và an toàn nhu cầu tiêu dùng xăng dầu cho các loại phương tiện giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội của thành phố Hà Nội.
Ngọc Linh
theo Người đưa tin