Trước thực trạng nhiều xe trọng tải lớn chạy trên các cung đường huyết mạch giờ cao điểm như Phạm Hùng, Hồ Tùng Mậu, Phạm Văn Đồng…, người đứng đầu lực lượng CSGT đội 6 (Công an TP. Hà Nội) tỏ ra thiếu kiến thức pháp luật khi giải thích rằng các cung đường này không có biển cấm nên rất khó xử phạt.
Phản ánh đến Báo Kinh tế nông thôn, nhiều người dân cư trú tại quận Nam Từ Liêm (TP. Hà Nội) bày tỏ thái độ bức xúc khi lực lượng CSGT đội 6 (Công an TP Hà Nội) dù được phân công quản lý địa bàn nhưng có dấu hiệu "làm ngơ", thậm chí "bao che" cho nhóm xe quá trọng tải ngang nhiên chạy trên các cung đường cấm như Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng... vào giờ cao điểm. "Trước đây đường rất thoáng, không một bóng xe. Tuy nhiên, gần đây, chẳng hiểu sao lượng xe tải chạy ngày càng nhiều. Dù chúng (xe tải) di chuyển ngay trong giờ cao điểm nhưng CSGT không thấy ra quân ngăn chặn xử lý", một người dân bức xúc.

Là tiểu thương buôn bán tại khu chợ thuộc quận Cầu Giấy, chị Lan đã nhiều năm di chuyển bằng xe máy qua lại trên các cung đường Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng... Trước thực trạng xe tải chạy ngày một nhiều, người phụ nữ này tỏ ra ngao ngán: "Đường hẹp, mật độ lưu lượng xe dày đặc, chúng tôi cảm thấy rất mệt mỏi. Gần đây lại xuất hiện thêm xe tải lao vun vút trên đường, tiếng còi gầm rú khiến không ít người chạy xe giật mình, té ngã...", chị Lan kể.

Không chỉ hoành hành trên đường Hồ Tùng Mậu, các "hung thần" còn thương xuyên xuất hiện di chuyển dọc đường Phạm Văn Đồng nhưng không bị lực lượng chức năng xử phạt. Mỗi lần thấy bóng dáng xe tải lao tới từ phía sau, người đi đường đều phải giảm ga, né vào lề đường để hạn chế rủi ro. "Thấy bóng dáng chúng (xe tải) chạy phía sau thì phải tìm cách mà tránh né chứ. Nhưng cũng chỉ đến thế thôi, nếu cứ tham gia giao thông chung với những hung thần này thì tiềm ẩn nhiều rủi ro lắm, không lường trước được", chị Lan lo lắng.

Qua mặt CSGT, xe tải ngang nhiên rượt đuổi nhau trên đường Phạm Văn Đồng trong giờ cao điểm. Ông Nguyễn Quang Năng, một cán bộ hưu trí ở đường Lê Đức Thọ cho biết: “Hàng ngày, bất kể giờ nào, các xe tải ngang nhiên chạy ầm ầm, vừa gây nguy hiểm cho người đi bộ, vừa làm ô nhiễm môi trường. Chắc những chiếc xe này đã "làm luật" rồi nên không thấy CSGT xử lý?...".

Trước đây, các tuyến đường này không hề xuất hiện xe tải di chuyển trong khung giờ cấm. Tuy nhiên, từ khi các dự án được triển khai, hàng chục xe tải được lệnh chạy phục vụ việc thi công. "Mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật. Nhà xe chúng tôi chỉ cần chạy trên đường vào giờ cao điểm thì ngay lập tức đã bị CSGT xử phạt. Vậy mà đối với nhóm xe này, CSGT lại bỏ qua, không xử phạt thì liệu có công bằng ?", một người dân bày tỏ.

Sau nhiều ngày bị xe tải cày xéo, mặt đường Hồ Tùng Mậu đã xuất hiện "ổ gà, ổ trâu" bẫy người đi đường

Ngoài vấn nạn xe tải chạy trong giờ cấm, lực lượng CSGT khu vực còn bị tố "làm ngơ" để để xe khách vô tư dừng đỗ, bốc dỡ hàng hóa quanh khu vực Cầu Giấy vào giờ cao điểm

Trung tá Nguyễn Trung Thành, Đội trưởng đội CSGT số 6 thừa nhận vẫn xảy ra tình trạng xe tải lộng hành trên các cung đường cấm trong giờ cao điểm. "Anh em chiến sĩ đã cố gắng hết sức rồi. Tình trạng xe tải vẫn chạy trong giờ cao điểm như người dân phản ánh là có thật. Do các tuyến đường này không có biển cấm nên rất khó xử lý xe tải chạy", trung tá Thành giải bày.
Có đúng như trung tá Thành nói hay các xe trọng tải nặng này đang được một bàn tay “vô hình” nào đó bao che nên mới tự do chạy trên những tuyến đường vào giờ cấm như vậy?
|
Ngày 25/01/2013, UBND TP. Hà Nội có Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND về việc ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội do ông Nguyễn Văn Khôi, Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội ký. Tại mục 3, Điều 5 nêu rõ: Đối với các loại xe ô tô vận tải có trọng tải trên 2,5 tấn, các loại xe máy thi công, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Cấm hoạt động từ 6h00 đến 21h00 hàng ngày. Riêng đối với các loại xe ô tô tải có trọng lượng toàn bộ xe trên 10 tấn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe máy thi công chỉ được hoạt động từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành đặc biệt.
|
Duy Cảnh
theo KTNT