Khởi công xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải phát biểu chỉ đạo Lễ khởi công

Tham dự lễ khởi công có đ/c Hoàng Trung Hải - Ủy viên TW Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; đ/c Đinh La Thăng -  Ủy viên TW Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT; đ/c Phạm Minh Chính - Ủy viên TW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh cùng 300 đại biểu là lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo các Bộ, Ban, Ngành Trung ương, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng.

Lễ khởi công được UBND tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp cùng UBND T.p Hải Phòng, Bộ GTVT,  liên doanh chủ đầu tư Cienco1- Phúc Lộc- Cường Thịnh Thi - Cái Mép - Công Thành - Phương Thành- Trung Nam Group - Tập đoàn SE ( Nhật Bản) tổ chức. 

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải nhấn mạnh ý nghĩa đặc biệt của đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đối với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa tỉnh Quảng Ninh nói riêng và cả khu vực phía Bắc.

Ông Nguyễn Ngọc Hòa, Phó Tổng giám đốc Cienco1

Để triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả, Phó Thủ tướng yêu cầu Quảng Ninh tổ chức giám sát, theo dõi và hỗ trợ Nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án; Nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với Quảng Ninh, các Bộ, ngành và TP Hải Phòng tập trung giải quyết các khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng, hiệu quả của công trình; các Bộ ngành chức năng của Trung ương thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ, cùng phối hợp với Quảng Ninh để kịp thời theo sát, hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện; TP Hải Phòng phối hợp chặt chẽ với Quảng Ninh trong công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng với thời gian nhanh nhất bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho thi công.

Đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, chất lượng, an toàn hiệu quả, ông Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh mong muốn tỉnh sẽ nhận được sự hỗ trợ, quan tâm của Phó Thủ tướng Chính phủ, các Bộ, Ngành Trung ương, các địa phương bạn, nhất là TP Hải Phòng; đồng thời hỗ trợ Quảng Ninh triển khai ngay Dự án đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dài 52km theo hình thức BOT để phát huy hiệu quả Đặc khu kinh tế Vân Đồn trong thời gian tới.

Đại diện liên doanh chủ đầu tư Dự án, ông Nguyễn Ngọc Hoà - Phó Chủ tịch HĐQT, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cienco1 chia sẻ: Với niềm vinh dự, tự hào, với ý thức trách nhiệm cao của mình trước dự án, với truyền thống và kinh nghiệm của những nhà đầu tư và những đơn vị xây dựng giao thông hàng đầu của Ngành GTVT và của đất nước, chúng tôi cam kết sẽ huy động những thiết bị tốt nhất, lực lượng lao động tinh nhuệ nhất với công nghệ thi công hiện đại để thi công dự án vượt tiến độ yêu cầu, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật và an toàn tuyệt đối. Chúng tôi tin tưởng sâu sắc rằng, với sự ủng hộ và giúp đỡ của các đồng chí lãnh đạo Đảng và Nhà nước, lãnh đạo Bộ GTVT và các Bộ, Ngành trung ương, lãnh đạo và nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh, sau 2 năm thi công, khi cây cầu được khánh thành đưa vào sử dụng, sẽ hoàn chỉnh tuyến đường kết nối tam giác kinh tế Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội, góp phần hoàn thiện tuyến đường cao tốc ven biển duyên hải Bắc Bộ và vùng đồng bằng sông Hồng, rút ngắn 50Km quãng đường từ thủ đô Hà Nội đến thành phố Hạ Long (180Km xuống còn 130Km) với thời gian di chuyển còn chưa đầy 02 tiếng sẽ tạo ra động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút vốn đầu tư, thu hút khách du lịch đến với Quảng Ninh và nâng cao đời sống văn hóa của nhân dân trong vùng.

Các đại biểu nhấn nút khởi công Công trình cầu Bạch Đằng

Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cienco1cũng đặc biệt bày tỏ niềm xúc động lớn lao đối với các ngân hàng Liên việt Post bank, Viettin bank, ACB, BIDV, MB, SHB, oceank bank đã cam kết và sẵn sàng tài trợ vốn cho dự án.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến có chiều dài 5,41km, rộng 25m, diện tích đất sử dụng 41,9ha, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án đường nối T.p Hạ Long với cầu Bạch Đằng (Km 19+800), điểm cuối kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Riêng cầu Bạch Đằng dài 3,054km, có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250m, cao 48,4m chịu được động đất cấp VIII. Cầu sẽ có 3 trụ tháp (trụ tháp giữa cao 99,74m, trụ tháp 2 bên cao 94,5m với 4 nhịp cầu dây văng, 2 nhịp chính dài 250m, 2 nhịp 2 bên dài 100m hình nan quạt). Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng kinh phí 7.611.868 triệu đồng. Trong đó, 7.245.769 triệu đồng do Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng (gồm liên danh 8 nhà đầu tư: Cienco1, Phúc Lộc, Cường Thịnh Thi, Cái Mép, Công Thành, Phương Thành, Trung Nam và Tập đoàn SE Nhật Bản) đầu tư; 366.099 triệu đồng từ ngân sách nhà nước để GPMB.

Thúy Xanh