Thông xe dự án cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang

Với chính sách thu hút các thành phần kinh tế tham gia đầu tư, mở rộng và khuyến khích nguồn vốn xã hội hóa. Dự án này được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT, là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 2.503 tỷ đồng.

Bộ GTVT đã chỉ định Liên danh Cty CP Tập đoàn Đại Dương - TCty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex-Cty CP Đầu tư và Thương mại 319-Cty CP Đầu tư Văn Phú-Invest - Liên danh OGC-VCG-319 INVEST-VANPHU INVEST) làm nhà đầu tư; BQLDA 2 làm đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền và doanh nghiệp dự án là Cty CP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại buổi lễ.

Dự án có chiều dài khoảng 45,8km, điểm đầu tại lý trình Km113+985, QL1 (nút giao QL31) thuộc địa phận TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang và điểm cuối dự án tại lý trình Km159+100, QL1 (vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ) thuộc địa phận huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tiêu chuẩn 100km/h, trong đó, có châm chước một số yếu tố về hình học cho đoạn tăng cường mặt đường cũ như chiều dài đoạn chuyển tiếp, đoạn nối của các nhánh nút giao, các yếu tố mặt cắt ngang, trắc dọc...

Đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Giang rộng 33m, gồm 4 làn xe cơ giới; 2 làn xe dừng khẩn cấp; giải phân cách giữa 9m... Đoạn qua địa phận Bắc Ninh - Hà Nội: giữ nguyên theo quy mô đường hiện trạng, chỉ tăng cường mặt đường 34m gồm 4 làn xe cơ giới; 2 làn xe dừng khẩn cấp; bề rộng giải phân cách giữa là 10,25m...

Ngoài ra còn có 3 cầu vượt ngang trên tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ là cầu vượt QL37 (cầu vượt Đình Trám), cầu vượt Tỉnh lộ 398, cầu vượt Hùng Vương được thiết kế với quy mô vĩnh cửu, tải trọng thiết kế cầu và cống chui dân sinh, tường chắn, cống thoát nước.

Dự án xây dựng 1 trạm thu phí tại lý trình Km152+080, QL1 thuộc xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh với 8 làn xe công nghệ 1 dừng có thể nâng cấp lên không dừng.

Sau hơn 18 tháng triển khai, dự án đã hoàn thành và vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Việc thông xe dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên các tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang; giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên QL1; thúc đẩy đầu tư và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm an ninh - quốc phòng khu vực nói chung.

Lê Mỹ - Ninh Toàn
theo Xây dựng