Tổng Cục Đường bộ Việt Nam: Đổi mới toàn diện, mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường (ngoài cùng bên trái), Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện (thứ ba từ trái sang) kiểm tra tiến độ xây dựng Cầu treo Bến Khú thuộc địa phận xã Hạ Bì, huyện Kim Bôi, tỉnh Hòa Bình ngày 11/2/2015 (ảnh: mt.gov.vn)

Phóng viên: Xin Tổng cục trưởng đánh giá kết quả nổi bật năm 2015 của TCĐB VN?

Ông Nguyễn Văn Huyện: Công tác xây dựng và hoàn thiện hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật, chiến lược, quy hoạch và đề án tiếp tục được triển khai tích cực, bảo đảm tiến độ, chất lượng góp phần nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, hiệu quả chỉ đạo, điều hành của Ngành (đã soạn thảo, trình 19 văn bản quy phạm pháp luật, 11 Đề án; Bộ GTVT đã ban hành 14 Thông tư, phê duyệt 07 Đề án trình trong năm 2015); đồng thời chuẩn bị các nội dung thực hiện Tổng kết 06 năm thi hành Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) năm 2008.

Công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tiếp tục được triển khai quyết liệt với việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm các hành vi thay đổi kích thước thùng trở hàng trái phép đối với xe ô tô tải tự đổ trên các quốc lộ, nhà máy, xí nghiệp, kho, bãi, góp phần lập lại trật tự kỷ cương trong công tác vận chuyển hàng hóa và bảo vệ công trình cầu đường.

Phát huy các kết quả đạt được trong năm 2014, Tổng cục đã chỉ đạo các Cục Quản lý đường bộ (QLĐB), Sở GTVT tiếp tục tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe; thanh tra, kiểm tra, xử lý các xe quá tải, xe vi phạm kích thước thùng hàng. Kết quả đến nay, còn khoảng dưới 10% xe quá tải, chủ yếu là các xe vi phạm vượt tải từ 30% - 50% trở xuống; lượng xe vi phạm vượt tải trọng trên 100% đã giảm cơ bản.

Công tác bảo trì đường bộ được đổi mới, chuyển biến tích cực; thực hiện công khai minh bạch, tạo sự thống nhất, chủ động và nâng cao hiệu quả nguồn vốn đầu tư; hoàn thành đấu thầu công tác quản lý, bảo dưỡng toàn bộ hệ thống QL (03 năm).

Đề án xây dựng cầu dân sinh cho vùng có đồng bào dân tộc ít người sinh sống tại 50 tỉnh, thành phố trong cả nước sẽ được Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện trong năm tới

Đã tổ chức xây dựng kế hoạch bảo trì sát với tình hình thực tế và khả năng đóng góp của nhân dân vào Qũy BTĐB cũng như ngân sách nhà nước cấp bù cho Qũy BTĐB, đồng thời chủ động xây dựng kế hoạch bảo trì năm 2016 ngay từ đầu năm 2015. Ngoài ra, đã đấu thầu thành công công tác quản lý và bảo dưỡng đường bộ đối với 129 tuyến quốc lộ đang vận hành khai thác, tỷ lệ tiết kiệm qua đấu thầu giảm gần 7% so với dự toán.

Công tác tổ chức giao thông, phân làn đường, rà soát điều chỉnh biển báo hiệu đường bộ, biển báo tải trọng cầu; xử lý điểm đen được thực hiện tích cực, góp phần quan trọng làm cho giao thông thông thoáng, an toàn hơn.

Đã xây dựng kế hoạch cụ thể, tổ chức thực hiện các dự án xóa điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, đồng thời lắp đặt hàng trăm km hàng rào phòng hộ, củng cố hệ thống ATGT, điều chỉnh bổ sung biển báo hiệu đường bộ; tổ chức phân luồng, phân làn và các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Hoàn thành việc phân loại cấp quốc lộ để thực hiện công bố cấp đường quốc lộ, tải trọng, khổ giới hạn hệ thống đường quốc lộ.

Lực lượng chức năng thực hiện việc kiểm soát trọng tải

Theo đó, các tuyến đường cấp V, cấp VI miền núi sẽ không cho phép lưu hành xe khách 2 tầng có giường nằm do các xe này có chiều cao lớn, hệ số ổn định thấp dễ lật, đổ gây tai nạn giao thông. Đồng thời đã rà soát hơn 5800 cầu trên hệ thống quốc lộ và khổ giới hạn toàn bộ hệ thống quốc lộ để công bố trên Trang thông tin điện tử các cầu bị hạn chế tải trọng, các đoạn đường khổ giới hạn bị hạn chế so với Tiêu chuẩn và quy định của Ngành GTVT.

Hoàn thành việc thống kê, phân loại, phân tích đánh giá, tổng kết công tác phát triển, quản lý khai thác và bảo trì hệ thống đường GTNT trên cả nước thời kỳ 2010-2014 và thực hiện Chiến lược phát triển GTNT.

Sàn Giao dịch vận tải chính thức hoạt động thông qua trang điện tử Trucking.vn nhằm đẩy mạnh hỗ trợ nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải ô tô, giảm giá thành vận tải; phần mềm quản lý hoạt động vận tải đường bộ được hoàn thành, áp dụng trên toàn quốc từ ngày 01/01/2016.

Thực hiện thí điểm cấp Giấy phép lái xe quốc tế tại Tổng cục ĐBVN, đồng thời tổ chức tập huấn, chuyển giao hệ thống chương trình cấp và sử dụng GPLX quốc tế cho tất cả các địa phương trên toàn quốc.

Hoàn thành xây dựng 195 cầu treo dân sinh đảm bảo ATGT trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên, đồng thời triển khai xây dựng các cầu giai đoạn 2 trên 50 tỉnh (trong tổng số 4145 cầu).

- Các hoạt động hợp tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam với các cơ quan báo chí trong năm 2015 được triển khai ra sao, thưa ông?

Công tác truyền thông được Tổng cục quan tâm thực hiện với phương châm cởi mở, công khai với báo chí, tôn trọng và lắng nghe dư luận xã hội; đã chủ động, kịp thời thông tin về chủ trương, tình hình tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ và kết quả hoạt động, đặc biệt là công tác kiểm soát tải trọng xe, bảo đảm an toàn giao thông, vận tải, cấp giấy phép lái xe quốc tế, bảo trì đường bộ, xây dựng cầu treo…; đồng thời, phối hợp với đài truyền hình và cơ quan báo chí TW, địa phương tuyên truyền các hoạt động của Tổng cục thông qua công tác tổ chức các chuyến đi thực tế.

Việc chủ động gửi các thông tin có định hướng hoạt động của Ngành đường bộ và Tổng cục đến các cơ quan báo chí TW và địa phương đã tạo điều kiện cho cơ quan báo chí nắm bắt được các thông tin chính xác, kịp thời hoạt động của Ngành để định hướng dư luận, tạo sự đồng thuận, chia sẻ của người dân, doanh nghiệp; giảm được sự suy diễn, hiểu sai trong dư luận xã hội.

- Thực hiện phương châm hành động của ngành GTVT trong năm 2016: “Chủ động, sáng tạo, quyết liệt thực hiện Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng”, vậy theo Tổng cục trưởng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2016 của TCĐB hướng tới điều gì?

Tổng cục phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ năm 2016 trên tất cả các lĩnh vực với các nhiệm vụ trọng tâm như sau:

Hoàn chỉnh thể chế chính sách, các văn bản QPPL; tổng kết Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Nếu được Chính phủ trình Quốc hội đưa vào chương trình xây dựng Luật, Tổng cục ĐBVN sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Bộ GTVT, Bộ Công an để xây dựng dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung.

Tập trung hoàn thiện các Quy hoạch, đề án Bộ GTVT giao nhằm thúc đẩy quá trình đổi mới toàn diện, mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó có quy hoạch hệ thống Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định và các quy hoạch khác.

Triển khai thực hiện các dự án xây dựng công trình đường bộ bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả, đặc biệt là các cầu treo, cầu dân sinh trong Đề án xây dựng cầu dân sinh cho vùng có đồng bào dân tộc ít người sinh sống tại 50 tỉnh, thành phố trong cả nước; triển khai các dự án ODA về quản lý tài sản đường bộ (VRAMP), quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) do WB tài trợ…

Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện kiểm tra tem kiểm định của những chiếc xe vi phạm

Trong lĩnh vực bảo trì tiếp tục thực hiện Đề án đổi mới toàn diện công tác quản lý bảo trì đường QL, đấu thầu, khoa học công nghệ, thanh tra kiểm tra, tiếp tục cập nhật, hoàn chỉnh cơ sở dữ liệu đường bộ.

Công tác bảo đảm an toàn giao thông cũng sẽ được phát huy và đẩy mạnh trên các mặt: Kiểm soát tải trọng xe, xử lý xe vi phạm tải trọng, kích thước thùng hàng; vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải; xử lý điểm đen, điểm mất ATGT, rà soát biển báo hiệu, thực hiện bước tiếp theo của kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ theo Quyết định số 994/QĐ-TTg của TTgCP.

Tiếp tục thực hiện Đề án đổi mới công tác vận tải, tổ chức giám sát hành trình xe, góp phần bảo đảm trật tự ATGT; hoàn chình chính sách pháp luật về kinh doanh vận tải tạo thông thoáng cho lĩnh vực này và bảo đảm phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông, giảm tai nạn giao thông.

Các nhiệm vụ trọng tâm khác liên quan đến đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe; công tác kiểm toán, quyết toán và các nghiệp vụ tài chính; công tác nghiên cứu ứng dụng KHCN, bảo vệ môi trường sẽ tiếp tục được đẩy mạnh.

Tích cực tham gia các hoạt động hợp tác quốc tế để tranh thủ vốn, công nghệ của các nước và tổ chức quốc tế; góp phần đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho Tổng cục.

Tiếp tục tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra trên tất cả các lĩnh vực, đặc biệt là xử lý vi phạm về tải trọng và kích thước thùng xe đối với phương tiện vận tải đường bộ, tập trung xử lý tận gốc vi phạm tải trọng tại các cảng, nhà ga…

Công tác cải cách hành chính sẽ được đẩy mạnh, quyết liệt cải cách vì sự hài lòng hơn của người dân và doanh nghiệp, nhằm giảm thủ tục và thời gian cung cấp dịch vụ công; duy trì thực hiện tốt văn hóa giao tiếp, ứng xử theo tinh thần “4 Xin”, “4 Luôn”.

- Xin cảm ơn Tổng cục trưởng đã tham gia trả lời phỏng vấn. Kính chúc Ông và gia đình một năm mới dồi dào sức khỏe, thành công và hạnh phúc. Chúc Tổng cục Đường bộ tiếp tục đạt được nhiều thành tựu hơn nữa trong năm mới!

Nguyễn Thanh Thúy