Bộ Giao thông Vận tải vừa ấn định thời điểm phải dừng Trạm thu phí cầu Bãi Cháy vào ngày 15/10/2013 sau khi Công ty Cổ phần Định giá và tài chính Việt Nam sẽ chính thức có báo cáo mức giá mua lại quyền thu phí trạm này vào đầu tháng 10 tới.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ấn định thời điểm phải dừng Trạm thu phí cầu Bãi Cháy vào ngày 15/10/2013 sau khi Công ty Cổ phần Định giá và tài chính Việt Nam sẽ chính thức có báo cáo mức giá mua lại quyền thu phí trạm này vào đầu tháng 10 tới.
Trạm thu phí Bãi Cháy. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị này đã ký hợp đồng với tư vấn là Công ty Cổ phần Định giá và tài chính Việt Nam do Bộ Tài chính giới thiệu để tiến hành định giá độc lập, nhằm xác định giá mua lại quyền thu phí đối với thời gian thu phí còn lại của trạm thu phí cầu Bãi Cháy.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tư vấn định giá nếu có khó khăn vướng mắc gì phải báo cáo ngay để Bộ chỉ đạo tháo gỡ đồng thời phải làm việc khẩn trương, chính xác, chịu trách nhiệm trước Nhà nước về mức giá xác định với thời gian còn lại để mua lại trạm phí.
Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải ấn định thời điểm phải dừng trạm thu phí cầu Bãi Cháy là ngày 15/10/2013.
Trao đổi với Vietnam+, ông Trần Xuân Trường, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần An Sinh, đơn vị quản lý trạm thu phí Bãi Cháy (Quảng Ninh) cho biết: “Giữa Công ty và Bộ Giao thông Vận tải vẫn chưa có sự đồng thuận về nguyên tắc tính toán chi phí mua lại trạm thu phí. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và Bộ đã chấp thuận cho phép thuê một đơn vị thẩm định giá của Bộ Tài chính nhằm xác định giá trị cho thời gian thu phí còn lại tại trạm thu phí Bãi Cháy.
Theo ông Trường, kết quả của đơn vị thẩm định giá sẽ là cơ sở để các bên thống nhất giá trị và phương thức chi trả tiền mua lại quyền thu phí
Bên cạnh đó, vị Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần An Sinh cũng khẳng định, Công ty cổ phần An Sinh đã trúng gói thầu trạm thu phí Bãi Cháy tiếp quản từ ngày 1/1/2010 và dự kiến đến ngày 31/12/2014, trạm sẽ chính thức dừng hoạt động do hết hạn hợp đồng chuyển giao quyền thu phí. Đến thời điểm này, trạm thu phí Bãi Cháy vẫn tiếp diễn tình trạng thất thoát bán vé do phương tiện không chịu đóng phí qua trạm bởi nguyên nhân là các doanh nghiệp vận tải đã đóng phí bảo trì đường bộ.
“Hiện tại, con số giá trị thu phí là rất thấp. So với thời điểm năm ngoái thì tình trạng thất thoát vé mất tới 1 nửa do chủ xe không đồng ý mua vé,” ông Trường cho hay./.
|
Trước đó, tại văn bản số 10/KTTT/2013 của Công ty cổ phần An sinh gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ có tính toán về chi phí đền bù chuyển giao quyền thu phí đối trạm thu phí Bãi Cháy là gần 288 tỷ đồng, chênh với mức tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam là 88 tỉ đồng.
Gần đây, Thủ tướng Chính phủ có văn bản số 1309/TTg-KTN chỉ đạo về việc xử lý đối với 4 trạm bán quyền thu phí trên Quốc lộ.
Đối với trạm thu phí Hoàng Mai và trạm thu phí Bãi Cháy, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với Nhà đầu tư đề nghị Bộ Tài chính giới thiệu một tổ chức định giá có tư cách pháp nhân, Bộ Giao thông vận tải tiến hành ký Hợp đồng đối với tổ chức này để xác định giá mua lại quyền thu phí đối với thời gian thu phí còn lại của 2 trạm thu phí này.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý bố trí kinh phí mua lại và kinh phí thuê tổ chức định giá đối với 2 trạm thu phí này từ nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương.
|
Nguồn: http://www.vietnamplus.vn/Home/Tram-thu-phi-cau-Bai-Chay-dung-hoat-dong-tu-1510/20139/218295.vnplus
Việt Hùng
theo Vietnam+