Ủy Ban ATGT Quốc gia: Tọa đàm đảm bảo TTATGT khu vực ĐB Sông Hồng

Tham dự chương trình có các đồng chí: Đinh La Thăng - Bộ trưởng Bộ GTVT; TS. Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia; ông Nguyễn Mạnh Dũng - Bí thư TW Đoàn TNCS HCM, đại diện các bộ ngành TW, địa phương, lãnh đạo ban ATGT các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng Sông Hồng.

Theo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, tình hình tai nạn giao thông cũng như các hành vi, vi phạm trật tự an toàn giao thông của cả nước nói chung và trên địa bàn các tỉnh đồng bằng Sông Hồng nói riêng vẫn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông có giảm nhưng chưa thực sự bền vững. Mật độ dân số các tỉnh đồng bằng Sông Hồng đông, mật độ người tham gia giao thông cao so với các tỉnh, thành phố khu vực miền núi, nên số lượng tai nạn, thiệt hại về người và tài sản do tai nạn giao thông gây ra ở mức cao.

Phát biểu tại Lễ khai mạc, ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia nhấn mạnh: Trong năm 2014, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực; lần đầu tiên sau nhiều năm, Việt Nam có số người bị TNGT giảm xuống dưới 9000 người. Theo đó, trong năm 2014, TNGT tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Ông Hùng nhấn mạnh, Ngày hội an toàn giao thông nông thôn – khu vực đồng bằng Sông Hồng 2015 được tổ chức nhằm mục đích nâng cao hiểu biết và ý thức chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của người dân khu vực nông thôn, huy động các nguồn lực để phát triển hệ thống giao thông nông thôn, đồng bằng. Đồng thời, huy động các nguồn lực xã hội, người dân tham gia bảo đảm TTATGT nhằm hướng tới mục tiêu tạo sự chuyển biến tích cực trong công tác đảm bảo TTATGT, giảm tai nạn giao thông khu vực nông thôn đồng bằng Sông Hồng, góp phần xây dựng nông thôn mới.

Tại buổi tọa đàm, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá cao công tác đảm bảo trật tự ATGT, đặc biệt là công tác kiểm soát, kiềm chế TNGT của các tỉnh khu vực đồng bằng Sông Hồng, góp phần tích cực vào việc giảm ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT. Bộ trưởng đề nghị Ban ATGT các địa phương tiếp tục nhân rộng các mô hình, có các biện pháp đồng bộ bảo đảm TTATGT, trong đó đẩy mạnh công tác nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông.

Tại buổi tọa đàm, đại diện lãnh đạo ban an toàn giao thông các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng Sông Hồng đã đưa ra nhiều ý kiến trao đổi, cùng nhau chia sẻ sáng kiến kinh nghiệm, bàn thảo các biện pháp hữu hiệu để cùng nhau thực hiện tốt công tác bảo đảm TTATGT trong khu vực đồng bằng Sông Hồng nói riêng và trên cả nước nói chung, tập trung vào các giải pháp.

Giám đốc Sở GTVT Ninh Bình Nguyễn Ngọc Thạch chia sẻ sự phát triển bền vững ATGT của tỉnh trong thông qua một số kinh nghiệm: kết hợp thanh tra kiểm soát ATGT, phát động cụ thể bằng mọi hình thức tuyên truyền, vận động từ dòng họ đến thôn xóm; xây dựng tiêu chí thái độ ứng xử khi gây ra TNTT đối với cộng đồng, gia đình; phải quy định thật cụ thể về tốc độ chạy xe khi tham gia giao thông, khung và mức xử phạt theo đó được áp dụng cụ thể; xây dựng văn hóa giao thông lồng ghép với xây dựng văn hóa chung…

Lý giải chung cho việc TNGT tăng đối với một số tỉnh trong quý I năm 2015, nhiều ý kiến đều cho rằng: Do thời gian nghỉ Tết, Lễ hội nên người dân tham gia giao thông nhiều hơn, việc uống rượu bia không kiểm soát được khi tham gia giao thông đã gây nên những hậu quả thương tích nặng nề.

Bộ trưởng cũng đánh giá cao Thái Bình là tỉnh làm rất tốt công tác ATGT, đặc biệt mô hình “Xã không vi phạm giao thông” đã giúp các vụ TNGT giảm thiểu một cách tích cực, hiệu quả. Đây là mô hình cần được duy trì và nhân rộng. Chúng ta hãy nhắc con cháu như một thói quen hàng ngày để giáo dục thường xuyên: hãy đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, tính mạng con người là trên hết. Đây là một cách tuyên truyền thân thiện và gần gũi nhất, Bộ trưởng nói.

Ban ATGT các địa phương tiếp tục tăng cường công tác thông tin tuyên truyền; cần nhiều hình thức đầu tư, có cơ chế chính sách phù hợp về kết cấu hạ tầng giao thông; đồng thời tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát; thanh tra, kiểm tra và công tác phối hợp. Nâng cao vai trò cấp trưởng của các đơn vị, gắn trách nhiệm đặc biệt với các tỉnh có số vụ TNGT tăng. Huy động chặt chẽ bằng các hoạt động tuyên truyền phong phú, sâu rộng; xây dựng văn hóa nhường đường khi tham gia giao thông; nhân rộng các mô hình điểm làm tốt về ATGT, quản lý được hành lang an toàn giao thông,  và đặc biệt là vai trò giám sát của người dân. Thông qua thông tin người dân phản ánh, chúng tôi đã xử lý được rất nhiều vụ việc về TNGT, xe quá tải, chúng ta phải có nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt, Bộ trưởng Thăng chỉ đạo.

Thanh Thúy